La dirección y la Coordinación Cuidando Cuidado
Autor:Janice Rider EllisAuthor:Janice Rider Ellis
Ahora en su Quinta Edición, este texto es diseñado para enseñar a estudiantes de enfermería aplicar toma de decisiones eficaz, mando, delegación, asignación de prioridades, y habilidades de dirección pacientes a situaciones de práctica verdaderas y mundiales.Con su énfasis en pensamiento crítico y fabricación de decisión de colaboración, este libro ha sido muy acertado en el edificio de resolución de los problemas de los estudiantes y capacidades de dirección.El libro está en el color lleno y tiene ilustraciones graciosas que enseñan conceptos claves de un modo memorable.Toque de luz de iconos consideraciones legales, éticas, y culturales.Los numerosos ejemplos y los ejercicios de pensamiento críticos ilustran conceptos y animan a estudiantes a aplicar lo que ellos han aprendido.Numerous examples and critical thinking exercises illustrate concepts and encourage students to apply what they have learned.
Índice de materias:
1 | El desarrollo de comportamiento de mando y habilidades de dirección | 3 |
2 | El entendimiento y el funcionamiento en organizaciones | 36 |
3 | Recursos gerentes con responsabilidad | 68 |
4 | Apoyo de cuidado de calidad | 103 |
5 | La enfermera como comunicador, profesor, motivator, y constructor de equipo | 129 |
6 | La enfermera como fabricante de decisión y delegator | 165 |
7 | La enfermera como supervisor y evaluador | 203 |
8 | La enfermera como agente de cambio y abogado | 239 |
9 | La enfermera como gerente de conflicto, negociador, y mediador | 273 |
10 | Avance de su carrera | 307 |
11 | El logro y el mantenimiento de competencia | 333 |
12 | El lugar de trabajo provocativo | 349 |
13 | Informática de enfermería y práctica basada en pruebas | 376 |
14 | Anticipación del futuro | 417 |
Traducción de:
Managing and Coordinating Nursing Care
Author: Janice Rider Ellis
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La Caja:Como el Contenedor de Embarque Hecho el Mundo más Pequeño y la Economía Mundial más Grande
Autor:Marc LevinsonAuthor:Marc Levinson
En el abril de 1956, un petrolero reacondicionado llevó cincuenta y ocho contenedores de embarque de Newark a Houston.A partir de aquel principio modesto, el embarque de contenedor se desarrolló en una industria enorme que hizo el retumbo en el comercio global posible.La Caja conta la historia dramática de la creación del contenedor, la década de lucha antes de que fuera extensamente adoptado, y las consecuencias económicas arrolladoras de la caída aguda en gastos de transporte esto containerization causado.
Publicado en el cincuenta aniversario del primer viaje de contenedor, esto es la primera historia completa del contenedor de embarque.Esto cuenta como el paseo y la imaginación de un empresario iconoclasta, Malcom McLean, giraron containerization de una idea poco práctica en una industria masiva que acuchilló el coste de transportar bienes alrededor del mundo e hizo el retumbo en el comercio global posible.
Pero el contenedor no pasó sólo.Su adopción requirió sumas enormes del dinero, tanto de inversionistas privados como de puertos que aspiraron a estar en el emplomado de una nueva tecnología.Se requirieron años de las apuestas altas que negocian con dos de los titanes del trabajo organizado, Harry Bridges y Teddy Gleason, así como negociaciones delicadas en estándares que lo hicieron posible para casi cualquier contenedor viajar en cualquier camión o tren o barco.Por último, esto tomó el éxito de McLean en el suministro de Estados Unidos.fuerzas en Vietnam para persuadir el mundo del potencial del contenedor.
Usando fuentes antes descuidadas, el economista Marc Levinson muestra como el contenedor transformó la geografía económica, puertos tradicionales devastadores, como Nueva York y Londres y abastecimiento de combustible del crecimiento de antes obscuros, como Oakland.Haciendo transportando socheap que la industria podría localizar fábricas lejanas de sus clientes, el contenedor preparó el terreno para Asia para hacerse el taller del mundo y consumidores traídos una variedad antes inimaginable de productos económicos de todo el globo.
Diario de Biblioteca
El economista Levinson (el Guía de Economista de Mercados Financieros) muestra en esta historia del contenedor de embarque como su invención ayudó a formar nuestra economía global moderna rebajando el coste de transportar bienes.Él explica como el advenimiento del contenedor de embarque en el libro de mid-1950s-the es publicado en el 50mo aniversario del primer contenedor son viaje una ruptura radical de la carga que emplea mucha mano de obra y el transporte de la carga suelta por camiones, ferrocarriles, y barcos de bulto de la ruptura.Levinson demuestra como, a pesar de oposición fuerte de obreros portuarios, compañías de transporte, y reguladores del gobierno, las ventajas económicas de containerization ganaron al final y como, como consiguiente, la industria naviera, las ciudades de puerto, y las economías nacionales enteras han sido transformadas.Levinson presenta una historia clara, completa del contenedor de embarque ahora ubicuo destacando su papel económico crucial en la interconectividad global.Muy recomendado para transporte y colecciones de economía en público académico y más grande libraries.-Lawrence R.Maxted, Gannon Univ., Erie, Pensilvania.Copyright 2006 Reed Business Information.Copyright 2006 Reed Business Information.
Índice de materias:
Prefacio a la Edición de Edición en rústica ixReconocimientos xv
El Mundo la Caja Hizo 1
Atasco en los Muelles 16
El Camionero 36
El Sistema 54
La Batalla por el Puerto de Nueva York 76
Desunión de Unión 101
El ajuste de los 127 Estándares
Despegue 150
Vietnam 171
Puertos en unos 189 Tormentosos
Retumbo y Busto 212
El Complejo de Tamaño grande 231
La Venganza de los Consignadores 245
Justo a tiempo 264
Abreviaturas 279
Notas 281
Bibliografía 343
El índice 365
Traducción de:
The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger
Author: Marc Levinson
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